关于穿越铁路的燃气管道套管的说法，正确的有 1. 关于穿越铁路的燃气管道套管的说法，正确的有() A. 套管的顶部埋深距铁路路肩不得小于1.5m B. 套管宜采用钢管或钢筋混凝土管 C. 套管内径应比燃气管外径大100mm以上 D.套管两端与燃气管的间隙均应采用柔性的防腐、防水材料密封 E.套管端部距路堤坡脚处距离不应小于2.0m 【答案】BCDE 【解析】套管顶部距离铁路路肩不得小于1.7m，并应符合俄铁路管理部门的要求。 2.用滑模摊铺机摊铺混凝土路面，当混凝土坍落度小时，应采用()的方式摊铺。 A.高频振动、低速度 B.高频振动、高速度 C.低频振动、低速度 D.低频振动、高速度 【答案】A 【解析】混凝土坍落度小，应用高频振动，低速度摊铺。 3.行车荷载和自然因素对路面结构的影响随着深度增加而逐渐减弱，因而对路面材料的()要求也随着深度的增加而逐渐降低。 A.强度 B.刚度 C.含水量 D.粒径 E.稳定性 【答案】ABE 【解析】面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载(较大的坚向力、水平力和冲击力)的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此，面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。 |